1、剎車系統的制造一般需要幾個階段,從開始的開發階段、耐久性試驗、實驗跟蹤測試到批量生產,都不離開剎車測試。
2、這該應用案例當中,操作工程師可利用FUTEK的LAU220踏板力傳感器進行測試,LAU220配備了一塊安裝板方便安裝。
3、LAU220傳感器安裝于汽車剎車踏板的上方,精確的測量施加于剎車踏板的力。測試驗證了剎車系統的完整性。
4、傳感器的頂部有一定弧度,這樣的設計有助于將踩踏的力施加到傳感器中心位置。
5、操作工程師可運用FUTEK的IHH500手持式顯示儀表和IPM650鑲嵌式儀表實現監測數值,或者運用FUTEK的USB采集方案直接將傳感器的數據輸送到電腦上。
6、FUTEK的SENSIT采集軟件可實時監測傳感器的數值,SENSIT軟件可同時讀取16通道傳感器的數值,也可繪制曲線、儲存數據。
7、此系統也可用于油門,離合器,駐車制動踏板測試。
產品使用
踏板力傳感器(LAU系列),及相關的儀器儀表(IPM650, IHH500, USB采集模塊, IAA放大器)。
IHH500 便攜式應變測試測量儀表 | IPM650 嵌入式數字顯示儀表 | ||
LAU220 踏板力傳感器 | IAA 系列 應變放大器 | ||
USB 系列 高分辨率數據采集模塊 |